皇冠足球：McLaren车队负责人Andrea Stella对Red Bull Racing（RBR）在巴西GP为Max Verstappen更换整组动力单元所引发的费用问题提出了质疑，认为应该计入车队的预算上限。
在巴西大奖赛中，Verstappen仅在排位赛中排在第16位，RBR车队决定进行重大调整，包括更换内燃机、涡轮增压器、动能回收系统（MGU-K）、热能回收系统（MGU-H）以及电能存储系统和电子控制单元（ECU），这是他本赛季的第五次更换。更换行动导致了大量罚退，但RBR车队选择从维修区开始比赛以接受处罚。
根据F1的预算上限规则，车队有1500万欧元的动力单元更换费用豁免额度，超出部分需要计入车队的总预算。由于RBR的此次更换并未被明确赋予豁免条款，因此Stella认为该费用应当计入预算上限内。他在巴西GP后表示：“这次更换动力单元实际上是对现有规章的挑战，我们希望能就此获得FIA的澄清。”
Stella进一步解释说，他不确定本田产品的具体情况，但通常情况下，随着使用里程的增加，引擎性能的衰退并不明显，因此更换引擎的性能提升有限。因此，他指出大多数车队不会因为性能提升而选择更换引擎，接受罚退，除非预期的性能增益足以弥补位置的损失。他补充道：“如果本田产品的性能衰退特性与大多数发动机相似，那么Verstappen的成绩提升不应主要归功于新引擎。”
Stella的言论引发了对于RBR车队策略的不同解读，一些人认为车队可能借此机会得到了性能上的显著改善，但也有人认为这种改变更多是基于策略考虑，而非单纯追求性能提升。